Платформа представляет собой раму на тележках с ровным полом, иногда с невысокими откидными бортами. Отсутствие крыши и стен позволяет опускать объекты сверху подъёмными механизмами или закатывать своим ходом с торца, так что её используют там, где закрытый кузов просто не вместит подобный груз.

Такой открытый ЖД вагон выдерживает сосредоточенные нагрузки и подходит для крупногабаритных конструкций: техники, металлопроката, железобетонных изделий, труб, контейнеров и промышленного оборудования. «ТрансМеханизация» подбирает платформы под конкретную задачу, чтобы груз дошёл до получателя целым, а отправка не потребовала лишних затрат.

Разновидности

  • универсальные с деревянным или металлическим настилом;
  • фитинговые с упорами для 20- и 40-футовых контейнерных модулей;
  • лесовозные со стойками для брёвен и пиломатериалов;
  • транспортеры для сверхтяжёлого энергетического оборудования.

Универсальные модели закрывают большинство задач: на них везут строительную и сельскохозяйственную технику, металлоконструкции, плиты и пакеты профиля. Фитинговые востребованы в контейнерной логистике и позволяют быстро перегружать модули с морского или автомобильного транспорта. Лесовозные удобны для сортиментов и пиломатериалов, а транспортеры применяют для трансформаторов, реакторов и других изделий, масса которых измеряется сотнями тонн.

Перед каждой погрузкой составляют схему крепления по техническим условиям и проверяют, не выходит ли изделие за допустимые размеры. Это бережёт и саму конструкцию, и пути от повреждений. Отдельно рассчитывают положение центра тяжести, чтобы нагрузка равномерно распределялась по тележкам.

Погрузка и крепление

Колёсные машины закатывают по торцевой рампе и фиксируют растяжками, колодками и упорными брусками, гусеничную технику ставят краном. Модули сажают на штатные упоры, а брёвна укладывают между боковыми опорами и стягивают обвязкой. Металлопрокат и трубы размещают на деревянных прокладках и закрепляют от продольного и поперечного смещения. Если ширина превышает установленный габарит, отправление согласуют как негабаритное: это занимает больше времени, поэтому планировать его лучше заранее.

Условия и подача

Аренда вагона платформы в «ТрансМеханизации» доступна как на один рейс, так и на длительный срок. Подаём единицы на станцию погрузки, готовим перевозочные документы и сопровождаем партию до получателя, информируя о местонахождении груза на всём пути следования. Для регулярных отправок возможно закрепление платформ за маршрутом и фиксированный график подачи. Пришлите фото или чертёж изделия с размерами и весом, и специалисты предложат подходящую разновидность и способ закрепления. Крытый подвижной состав и полувагоны смотрите в других разделах каталога «Типы вагонов».

Виды наших услуг

Предоставление подвижного состава

Обеспечиваем вагонами любого типа крытые, полувагоны, платформы, транспортеры

Собственная техника

Машины для перевозки длинномерных, крупногабаритных, сыпучих грузов

Контейнерные перевозки

Высокая гарантия сохранности. Гарантия. Под ключ

Перевозки по России и за рубежом

Организация прямого смешанного железнодорожно-водного сообщения

Экспедиционные услуги

Оказываем экспедиционные услуги по организации перевозок и перевалок грузов

Для негабаритных и крупнотоннажных грузов

Перевалка груза на пограничных переходах, в портах под контролем сюрвейеров

Прием и отправление вагонов

Завоз-вывоз груза и отправка вагоном

Доставка в срок

 Предъявление и сдача груза к перевозке в качестве грузоотправителя-грузополучателя

Оставьте заявку

Оставьте заявку в форме ниже и наши специалисты свяжутся с вами для уточнения всех деталей